專業從事冷藏車車廂及制冷機組生產銷售
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東莞冷藏車發動機熱管散熱欠佳的解決方式 ：
1、查驗冷卻器與儲水箱中間的塵土是不是過多，用髙壓氣完全清理，平常留意擦洗冷卻器與儲水箱中間的塵土。
2、在熱車時，查驗儲水箱上下水管道的溫度差，儲水箱上下水管道的溫度差不可以很大。
3、熱車后，查驗汽車防凍液儲水箱上端回水管智能回水狀況，在檢修中不必盲目跟風拆件和換件。
4、汽車防凍液2年更換一次，在更換和加上時務必應用原裝零配件。發動機制冷系統內添加水后，或是添加的汽車防凍液的濃度值超出了百分之六十之上，都是導致溫度過高。
5、空調機組中髙壓端高工作壓力過高，空調制冷劑或軟裝家具潤滑脂充注過多，內部自調節壓縮機的自調作用不靈，導致髙壓過高，也有空調冷凝器的阻塞，之上常見故障都是增加發動機的負載，耗費制冷系統的熱管散熱特性，導制溫度過高的常見故障產生?？照{制冷劑充注過少或過多，都是減少致冷實際效果。
一般道路上發動機出現了超溫，應當盡早地減少時速，把冷藏車駛到樹蔭下面，或駛到相對性較為涼爽的地區，把汽車慢下來。開啟發動機罩蓋，讓發動機待速運行，等候發動機溫度慢慢恢復過來。高速路上出現了發動機超溫，務必馬上把曖風所有開啟并開啟車窗玻璃。因為有曖風協助冷卻循環水熱管散熱，能使制冷溫度大幅地降低。
